История возникновения подшипников

Существование и действие сил трения было известно человеку с древнейших времен. Поэтому первые «предки» современных подшипников, призванные упростить жизнь человека, появились тысячи лет назад.

Как известно, первобытные люди добывали огонь, используя силу трения: они быстро вращали палку. Позже огонь научились высекать, ударяя камень о камень. Это был метод перевода кинетической энергии в тепловую. Он сыграл значительную роль в истории изобретения подшипника и всех его дальнейших усовершенствований.

Первые устройства, которые можно назвать подшипниками скольжения, датируются эпохой неолита. Тогда люди учились использовать силу трения, пробовали сверлить отверстия в камнях. Первые прототипы подшипников выполнялись именно из камня. Основная область их применения — сверлильные приспособления и веретена для прядения. Позже первые «подшипники» стали использовать как мельничные камни, гончарные круги, а также в простых конструкциях — колесницах и арбах. До того, как было изобретено колесо, людям приходилось перевозить грузы на санях, которые тащили животные или сами люди.

Прежде, чем достичь формы, близкой к современной, подшипник качения прошел несколько этапов преобразований. Так, в транспортировке грузов до II века до н.э. применяли обычные бревна, по сути — ролики, которые используют и сегодня, при транспортировке очень тяжелых грузов.

Изобретение колеса датируют 3000 голом до н.э. Тогда качение заменило скользящее движение. Чтобы уменьшить силу трения, применяли различные масла растительного происхождения. Выбирали те из них, которые имели низкую вязкость и долго не высыхали.  Позже выяснилось, что у животных жиров намного более подходящие свойства. Оси телег смазывали различными мазями, которые изготавливали из смолы деревьев.  Там, где люди находили поверхностные выходы нафты (каменного масла, нефти), мазь для осей телег готовили, нагревая это вещество в течение длительного времени.

История возникновения подшипника - продолжение